如何避免电动车火灾——国家新规了解吗？

电动车火灾已经成为严重影响消防安全的突出问题，国家发布了两项重磅新规，以后电动车买卖和使用都将有大变化！具体是哪两项新规？一起来看看。

一、废除19年前旧规电动车新国标将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

 新标规定：电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，高时速不超过25km/h。此外，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求，新国标将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。

二、电动自行车消防安全综合治理

治理时间： 2018年5月开始至2018年底，分两个阶段进行。动员部署阶段（2018年5月底前），集中整治阶段（2018年6月至年底）。

治理重点

1. 电动自行车产品质量不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

2. 电动自行车流通销售销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

3. 电动自行车维修改装私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。

4. 电动自行车使用管理电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。

电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。

 三、电动车的选购与使用

尽管电动车火灾已经成为严重影响消防安全的突出问题，但是电动车仍是许多人出行的工具之一，怎样选购合格电动车，放心安全地使用电动车呢？以下六点要记牢。

1、选择购买靠谱品牌购买电动车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

2、规范充电勿大意电动车充电一定要远离易燃物品， 严禁在地下室充电；充电时应当按照说明书的规定进行充电，避免过载充电。充电时应当将充电器放置在易散热的地方，防止充电器过热引发火灾。

3、开车勿带充电器行驶过程中，电动车充电器应该尽量避免放在车上，因为路面颠簸会破坏充电器内部线路，再充电时容易发生短路引起自燃。

4、勿在楼道内存放请勿在楼道内、过道出入口存放电动车或者为电动车充电。电动车车辆存放时，要避免暴晒、雨淋等情况 。

5、科学用车勤维护注意科学用车，做到勤检查常维护，而且要注意在电动车出现故障需要维修时，选择专业的维修机构；切勿擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。

6、散热防雨要注意电动车要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电池、电机进水，充电时短路起火。

四、电动车充电器选购技巧

1、确定电池电压或输出电压即确定电动车电池电压V或者是原充电器的输出电压。方法有两种，一是看原充电器判断电压；二是看电池判断电压。

2、确定电池容量或输出电流确定电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。一看原充电器判断容量；二看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号；三是根据充电一次跑的里程判断。

3、确定充电器正负极确定适合电动车充电器接口形状正负极。市场上较普遍的接口为T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头，有的品字插头可能正负极不一样。

4、判断充电器质量好的电动车充电器是采用正负脉冲技术，能有效地防止、抑制、消除蓄电池的硫化、极化。

5、选择品牌电池损坏一般有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控（充鼓）。一定要选择品牌名气大、口碑好的产品，市场上不少劣质的充电器非常容易产生过充、欠充、失水、硫化等现象，对消费者的人身和财产安全是非常大的隐患。

六、电动车充电器安全小常识

1、要经常检查电动自行车的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火，发热。出现故障要选择专业的维修机构或人员，不要擅自拆卸电气保护装置。

2、电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。

3、电动车充电一定要远离易燃物品，不可以充的时间过长，充电器过热容易引发火患，充电时间原则上不得超过10个小时。

4、充电时，应将充电器放置在比较容易散热的地方。

5、在电动自行车行进过程中起步、爬坡时应该脚蹬助行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害，甚至酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。

6、购买电动车时还须看清产品说明书并按说明书操作，还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶。